Trh po sviatkoch sužuje mimosezóna, výrazný nedostatok nákladu a zároveň nadmerná kapacita a zvýšená konkurencia, ktoré spoločne znížili sadzby prepravy. Najnovšie vydanie indexu prepravy kontajnerov v Šanghaji (SCFI) opäť kleslo o 2,28 % na 1732,57 bodu, čo je už šiesty týždeň poklesu po sebe, čo predstavuje kumulatívny pokles o takmer 22 %. Napriek tomu si v porovnaní s decembrom minulého roka, keď vypukla kríza v Červenom mori, sadzby prepravy udržali 71-percentný nárast.
Za zmienku stojí najmä to, že sadzba prepravy na západoamerickej a európskej trase sa zdvojnásobila a väčšina lodí si dokáže udržať lode nad úrovňou zisku. Európska a stredomorská trasa sú ovplyvnené viacerými faktormi, ako je kríza v Červenom mori a emisie uhlíka, a náklady na prepravu rastú, ale pokles sa tento týždeň zmiernil na 1,42 % a 3,02 %, čo ukazuje relatívne silnú odolnosť. Naproti tomu trasa medzi USA a Západom klesla týždenne o 4,1 % a trasa medzi USA a Východom o 7,81 %, čím sa stala jedinou trasou s rozsiahlejším poklesom.
Za zmienku stojí, že linka Spojených štátov začala priťahovať malé lodné spoločnosti, ktoré nie sú členmi aliancie, a to prostredníctvom stratégie znižovania cien, aby súťažili o dodávky, čím sa na trh pridali ďalšie premenné. Zároveň v prípade pozastavenia priamych služieb v oblasti Červeného mora väčšinou lodných spoločností trh nedávno informoval, že ozbrojené sily Houthiovcov sľúbili zaručiť bezpečný prechod čínskych a ruských lodí v Červenom mori a Adenskom zálive. Táto správa prilákala aj mnoho malých lodných spoločností, aby využili príležitosť vstúpiť na trh Červeného mora a snažili sa ju využiť.
Zintenzívnenie trhovej konkurencie a pokles dopytu po sviatkoch sú však stále kľúčovými faktormi slabého nárastu prepravných sadzieb. Odborníci z odvetvia prepravy uviedli, že hoci domáca preprava plne obnovila prácu, inflačný tlak v Európe a Spojených štátoch sa výrazne nezmiernil a prostredie vysokých úrokových sadzieb naďalej ovplyvňuje spotrebnú kapacitu. Vzhľadom na blížiaci sa dátum vypršania platnosti dlhodobých kontraktov v USA (30. apríla) prepravné spoločnosti s cieľom podpísať priaznivejšiu cenu dlhodobých kontraktov a stabilizovať základnú objednávku prijali opatrenia na zníženie počtu tried, reguláciu prepravného priestoru atď., aby zmiernili tlak na znižovanie prepravných sadzieb, a očakávajú postupné oživenie dopytu.
Podľa najnovších týždenných údajov o cenových ponukách spoločnosti SCFI je prepravná sadzba za 20-stopový kontajner na trase Šanghaj – Európa 1 943 USD, čo predstavuje pokles o 28 USD, čo predstavuje týždenný pokles o 1,42 %. Na stredomorskej trase bola prepravná sadzba za 20-stopový kontajner 2 887 USD, čo predstavuje pokles o 90 USD, čo predstavuje týždenný pokles o 3,02 %. Prepravná sadzba za 40-stopový kontajner zo Šanghaja na západ od Spojených štátov bola 3 621 USD, čo predstavuje pokles o 155 USD, čo predstavuje týždenný pokles o 4,10 %. Cena za 40-stopový kontajner na východ od Spojených štátov je 4 842 USD, čo predstavuje pokles o 410 USD, čo predstavuje týždenný pokles o 7,81 %.
Čas uverejnenia: 1. apríla 2024